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41《n分）树料二意德家时期，率相物美变养欧税制度，实行两税法，他主程”户无主客，以见居为等：人无丁中，以贫富为差”，除四高之礼仍销谷来外，粗痛调中直纳有水锅络等实物的部分放为新钱并入两礼计征。原来的嘴并人两税后，改以就税代特孩投，百挂亦可纳线代度)根据材料一并结合所学知识，指出唐朝前期的赋税制度，并分析其背景。(6分2)根据材料二并结合所学知识，指出店朝中后期的赋税制度，并分析其影响.9分一摘编自白寿彝主编（中国通史》45(15分)【历史一选修3：20世纪的战争与和】材料日本人没有把凡尔赛一华盛领体系看作日本利益的相底失败。在华盛顿签署的备的，是当时国际形势的一种意识形态的产物。这些条约为美国、英国和日本建立联合防脚战线提供了可能性，共同遇制苏联国际共产主又与中国民族主义。关于三个强国之同的相互关系，原则上可以理解为，花加于日本的种种限制将在未来执行，这些限制并未触及日本所定的特珠利道，尤其是被日本人视为对自已的生存至关重要的在中国东北和蒙古享有的利益。再次，由于国际联盟缺乏执行任何制载规定的能力，日本显然能够轻易地从该体系理出，只要它发现有好处就会这样做。只要日本仍然能够通过自由竞争来进行扩张，只要日本在中国东北和蒙古享有的特珠利益没有道到中国或苏联的成胁，那么，日本对中国作出的让步，例如归还山东半岛，就不会被认为是以不合理的价格来支付结束国际孤立的费用。一一摘编自[日]三谷太一郎《日本为什么脱离凡尔赛一华盛顿体系口)根据材料并结合所学知识，简析一战后凡尔赛一华盛顿体系形成的影响。(7分)(2)根据材料并结合所学知识，分析“日本人没有把凡尔赛一华盛顿体系看作日本利益的彻底失败”的原因。(8分)46.(15分)【历史选修4：中外历史人物评说】材料詹天佑(1861一1919年)，广东南海县人。12岁的他考取留美官费生，专攻土木工程22岁时以优异成绩从耶鲁大学土木工程学系毕业学成回国。1904年，清政府为抵制英、俄两国掠夺京张铁路的修建权，决定自办京张铁路。1905年，清政府任命詹天估为总工程师兼会办，主持全线工程。詹天佑和广大工人战胜无数艰难险阻，于1906年9月将丰台到南口的第一段工程全部竣工通车。第二段南口到盆道城的工程，是京张铁路中最艰巨的一段，“层峦叠嶂，石峭湾多，遍考各行省已修之路，以此为最难”。詹天佑坚持从实际出发，大胆创新，在开凿隧道时摒弃欧美用机器“开山凿洞”的方法，采用了从两端向中点凿进的方法。工程进展艰难时，他带头挑水、排水、组织民工用大木方支撑，用小钢轨穿错其间，节节前进。1909年9月，京张铁路全线提前两年通车。—摘编自吕世微《詹天佑和京张铁路】(1)根据材料并结合所学知识，分析京张铁路成功通车的意义。(6分)(2)根据材料并结合所学知识，归纳说明詹天佑修筑京张铁路体现出了哪些优秀精神品质？(9分)2024届高考专家联测卷（五）·文科综合试题第12页（共12页）命题人：成都名师团海华四水风